2017件
ザ・リアルマッコイズ茨城です。
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『JACKETS, FIELD, M-1943』です。 M-1943が誕生した経緯として、フィールドジャケットの先駆けとして誕生したM-1941が急造品だったこと、増え過ぎたジャケットの種類を1つにまとめることに着手したなどの理由から、M-1943が開発されたと言われております。 フィールドジャケットの完成形と言われているのが、M-65なのはとても有名ですが、今回紹介するM-1943が、M-65の前身モデルだったということもご存知でしょうか？ 主に、陸軍の歩兵が着用していたジャケットで、大戦期のアメリカ陸軍を象徴する1着でもあるのです。
見た目にも、ミリタリー色の強さがでていますが、意外にもM-65同様タウンユースとしてこちらも着易いようになっているのです。 フードは取り外し可能になっており、フードを取れば、カジュアル過ぎないスタイルにもバッチリと対応してくれるので、汎用性は非常に高いと思います。 フードを付けた状態で、トップボタンまで留めれば、アウトドアジャケットのような見た目に変わるところも面白いです。
全体のパーツなどの再現性はもちろんですが、あまり目立たないラベルにまで拘り、細かいところまでキッチリと再現しております。
気候の変化にまで対応できるように、レイヤーシステムを採用した点においても、フィールドジャケットとしての実用性の高さが伺えます。 『フィールドジャケット M-1943』
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『70's LEATHER JACKET / DEAD WOOD』です。 60年代～70年代にかけてこういった独創的ジャケットが生まれたのは、ヒッピー文化が開花した為だと言われています。 フロント、ヨークの曲線で表現されたステッチが非常に目を引くデザイン。 もちろん、曲線のステッチだけでなく、大き目の襟やジッパー、ポケットなど注目すべきディテールが満載なジャケットです。
特に、形成することが難しい曲線のステッチは、職人技冥利につきます。 背中の、特徴的な形のパネルは存在感抜群で、ユニークさが際立っています。
厚みのある革を使用してはいますが、しなやかでとても着易いです。 以前リリースされた時は、70年代特有の細みなシルエットを再現する為に、身幅や肩幅、腕周りにはあまり余裕がない仕様になっていましたが、今回からシルエットを一新して、多少のゆとりをもたせたシルエットに変更しています。 その為、今までタイト過ぎて着れなかった方でも、チャレンジしやすくなったのではないでしょうか？ 一味違ったレザージャケットをお探しの方、他人と被りたくない方には特にオススメしたい1着です。 『70'S レザージャケット』
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『FIELD SPORTS JACKET』です。 秋冬の定番として、毎シーズン人気が絶えない、ウールのフィールドスポーツジャケットが入荷してきています。 ウールをメインとしていますが、袖やポケット、アジャスターベルトにホースハイドレザーを使用しています。
レザーを各所に使用しているのは、補強の意味が込められていることもありますが、見た目の上でも、レザーが良いアクセントになっており、全体的に品のある印象を受けます。 着用を繰り返すことでの、レザーの経年変化も気になるところです。
生地には、適度な厚みがあり、重厚な質感になっていますが、着心地は驚くほど軽く、保温性、防寒性共にも抜かりがありません。 染色の濃度が、かなり濃い目で、限りなくブラックに近い色合いな為、重厚感がより増しているように見えます。
例年人気な理由としては、見た目のカッコよさはもちろんですが、なんといっても汎用性が高いところではないでしょうか？ インナーに着るものを選ばず、シャツ、パーカー、ニット、ベストなどなど、その合わせ易さは群を抜いており、コーディネートに困らないのも1つの魅力だと思います。
カジュアルでも、キレイめでも、バッチリとハマるので、秋冬に押さえておくべきジャケットとして、強くオススメさせていただきます。 さらに、今季は同型で、レッド×ブラックのチェックメルトンを使用したモデルもリリースされているので、こちらもチェックしていただきたいです。
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『PILE CAP MQ-1』です。 個性的で見た目にもインパクトがありますが、当時は、士官から将校まで多くの兵達が被っていたことから、実用性に優れていたことが窺えます。 耳あて部分にのみ、肌触りの良いアルパカパイルを使用しています。 チクチク感などは一切ないので、ストレスを感じる心配はありません。
耳あては、下ろして被ってもいいですし、両端のコードを結んで、上部でまとめることで2パターンの被り方が楽しめます。 ツバ部分を反り上げて被るのが正しいので、ツバは最初から反り上げ易いようになっています。
内装には、滑らかな質感のウールを使用しているので、被り心地も抜群です。
一見すると、どう合わせればいいのか考えてしまいがちですが、ミリタリー全般とは文句なしに相性がいいので、難しく考えず、ミリタリー系のアウターとセットで活用すれば、バッチリだと思います。 癖の強いアイテムですが、実用性の高さ、被り心地、独特の雰囲気など、魅力的な部分が多い1品でもあるので、実際に被っていただければ、気に入っていただけるはずです。 『パイルキャップ MQ-1』
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『CCC WOOL JACKET』です。 パッと見ただけでは、「A-1？」と見間違えてしまうほどに良く似ています。 しかし、こちらは軍用のジャケットではない為、A-1とは全くの別物と考えていただくのが正解です。 1930年代のオリジナルを元に、ウールの質感やリブ、ボタンに至るまで、忠実に再現しており、特にウールの質感は独特で、実際に触れていただくことをオススメしたいです。
オリジナル同様、裾のリブには、多色のニットリブを使用しています。 写真では少し分かりづらいかもしれませんが、実は、6色もの糸を使っているのです。 際立って目立つ部分ではありませんが、注目して欲しいディテールでもあり、絶妙なアクセントにもなっています。
オリーブのカラーリングだけを見てしまうと、「ミリタリー色の強いジャケットなのでは？」と思ってしまいがちですが、意外にもワーク系のスタイルとも相性が良いです。 気兼ねなく羽織っていただける上に、クラシカルな雰囲気が、着こなしの幅を広げてくれると思います。
防寒性、保温性に優れているのはもちろん、合わせ易さという点で非常に優秀なジャケットなのではないでしょうか？ 『CCC ウールジャケット』
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『COAT,WINTER,WOOLEN』です。 昨年に、初めてリリースされ、非常に好評だったウィンターウールジャケット、通称サブマリンジャケットが再入荷しました。 海軍のジャケットであり、主に潜水艦の乗組員達が着用していたことから、サブマリンジャケットの名がついたと言われています。 ジンプルな見た目でありながら、特徴的な部分が多いのもこのジャケットの魅力です。 素材には、ダブルクロスへリンボンウールを使用しており、写真では分かりづらいかもしれませんが、表面にへリンボン模様が確認できますでしょうか？
着込む内に、段々へリンボン模様が浮かんでくるようになっているのです。 ボタン留めの大きめな襟は、ピンっと立つようになっているので、立てて着用していただくのがオススメです。
ミリタリー色が強くないジャケットなので、キレイめなスタイルにもカジュアルなスタイルにもバッチリとハマります。 見慣れない形かもしれませんが、合わせるパンツやインナーを選ばない万能で着まわしの効く優秀なジャケットなので、冬のアウターを検討している方は、候補の1つに加えてみてはいかがでしょうか？ 『サブマリンジャケット』
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『USN UNDERSHIRT,WINTER N-1』です。 昨年もリリースされ、非常に好評だった米海軍のアンダーウエアが入荷してきました。 フロント、バックに施された、ビブ状の当て布が特徴的で、見た目にも目を引くデザインです。 軍用のアンダーウエアとして生まれたこともあり、常に動き続けて負荷が掛かっても問題がないように、耐久性も兼ねて、当て布をしている部分のみ二重構造になっています。
コットンとウールを使用している為、保温性にも優れています。生地感は、やや厚めですが、とても柔らかく、伸縮性もあるので非常に着易いです。
主張のある見た目とはうらはらに、実用性が高く、ジャケットのインナーやベストのインナーとしてもとても優秀で使い勝手も抜群です。N-1デッキジャケットとセットで着用するがオススメですが、「あえて1枚で着用してみるのもアリ？」と思わせるほどに、魅力的なディテールが詰まった1着になっています。
昨年は、あっという間に完売してしまった1品でもあり、今年も早期完売が予想されるので、チェックはお早めに！ 『USN アンダーシャツ』
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『C.P.O. SHIRT (BLUE FLANNEL SHIRT)』です。 先日ご紹介したPコート同様、海軍を代表するウエアの1つでもあるCPOシャツが再入荷しました。 あまり見かけることのない、片ポケタイプの珍しい仕様のCPOです。
海軍のウエアであったことを示す、アンカーマークがボタンに入っています。
袖口のカフスが左右同じだったり、身頃の巻き縫いが左右で違うといった、当時の手抜き具合のディテールに至るまで、忠実に再現しています。
ウールを使用していると聞くと、チクチクするイメージを持ってしまいがちですが、表面がサラッとしている為、チクチク感が一切なく、着心地も軽やかです。
その名の通り、シャツとしての用途で使うのが主だとは思いますが、本格的に寒くなるまではアウターとして着用していただくのが良いと思います。。ウール100%のやや厚みのある生地感は、ライトなアウターと言っても遜色なく、インナーにシャツを着れるぐらいの余裕もあります。 U.S NAVYのシャンブレーシャツと合わせれば、雰囲気もでるので非常にオススメです。
癖のない、シンプルな形はどんなスタイルとも相性が良く、合わせるパンツも選ばないので、着用頻度が多くなること間違いなしの1着です。 『CPO シャツ』
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『PARKA-SHELL M-1951』です。 現在では、モッズコートの呼び名の方が広く一般的に浸透していますが、このジャケットは、M-1951が正式な名称となっています。 生地には、厚手のコットンサテンが使われている為、うっすらと光沢感のある生地になっています。1951年に製造されたモノにしか、厚手のコットンサテンは使われていません。 製造期間がわずか1年余りだったこともあり、非常に希少なモデルとなっています。
コートという事で、着丈はかなり長めで、身幅にもゆとりがあるので、インナーに着れるモノの幅が非常に広いです。
今時期なら、シャツの上から羽織るのがベストですが、もう少し寒くなってきたら、インナーにジャケットを着て、オーバージャケットとして着用していただくのがオススメです。 ジャケットなら、J-100やJ-24、A-2などなどレザージャケットをインナーにしていただくと、抜群にカッコイイので、是非、チャレンジしていただきたいです。 合わせるものを選ばない、万能アウターとしてワードローブに加えてみてはいかがでしょうか？ 『M-1951 パーカー』
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『BUCO STRIPE TEE L/S』です。 ご好評に付き、今年もロングスリーブのストライプTシャツがリリースされました。 1950年代に見られた太いピッチを持つデザインは今年も健在です。 鉄板カラーのブラック×ホワイトに加え、今年はレッド×ブラックが新色として登場しています。 どちらも、使いやすく、非常に良い色合いなので重宝しそうですね～。
着用した感じは、「ややタイトめ？」な印象です。 生地は目が詰まっておらず、ムラ感の強い生地を使用しています。 その為、生地がとても柔らかく、着心地も最高です。 肌触りも良いので、タイトめな着心地でも、ストレスを全く感じさせません。
太めのピッチ＝バイカーとイメージされる方も少なくはないと思いますが、フライトジャケットやベスト、シャツなどとも相性が良く、インナーとしても1枚で着ても活躍してくれる非常に優秀な1着です。もちろん、ライダースとの定番的な組み合わせも外すことは出来ないと思います。 1枚所持しているだけで、コーディネートの幅もグッと広がること間違いなしです。 今の内に押さえておくことをオススメします。 『BUCO ロングスリーブストライプTシャツ』
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『U.S.NAVY PEA COAT』です。 リアルマッコイズ定番のピーコートが再入荷致しました。 冬の代表格としてお馴染みになっていますが、海軍で使用されていた歴史あるアウターだということはご存知だと思います。数々の歴史が詰まった1着が今回のPコートになります。 海軍で着用されていたことを示す、アンカーマークが入ったボタンはとても有名です。
コートと言っても、長過ぎず短過ぎずのミドル丈になっているので、ロング丈が苦手な方でも、抵抗なく着用していただけます。 かなり肉厚なダブルクロスメルトンは、風を通さず、防寒性にとても優れています。 特徴的な大き目の襟は、立ててボタンを留めることで、首周りまで覆ってくれるので、真冬の寒さも全く問題ありません。 船上にいる海兵達にとっては、海の上での寒さを乗り切る為にも、こういったディテールが非常に重要だったのではないでしょうか？ 着用しても、重さを感じる事はありませんし、屈強なうえ保温性も抜群なので、これからの時期に重宝すること間違いなしです。今年は、Pコートで寒い冬を乗り切ってみてはいかがでしょうか？ 『U.S NAVY Pコート』
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『BUCO THERMAL SHIRT / RIDING TOGS』です。 リアルマッコイズではお馴染みになっている、厚みのあるしっかりとした生地感が特徴的な、定番のボディを使用したサーマルがBUCOからリリースされました。 秋冬のインナーとして欠かせない存在にもなっているサーマル。屈強で厚みのある生地は、熱を外に逃がさず、抜群の保温性を約束してくれます。 体にピタッとフィットするような着心地が、より保温性を高め、真冬でもサーマルの上からジャケットを羽織るだけでも充分なくらいです。
「RIDING TOGS」とは、乗る為の衣料・道具ということであり、バイカーラインのBUCOらしく、バイクに乗る際のアイテムや装備の意味が込められているのではないでしょうか？
基本的には、合わせるジャケットを選びませんが、ライダースとの組み合わせが最も王道なのではないでしょうか？無地のサーマルでは少し寂しい印象でしたが、カスタムが施されるだけで、無骨さが和らいだようにも感じます。 まだ、着用するには早いかもしれませんが、本格的に着れる季節には完売してしまうかもしれないので、チェックはお早めにしていただくことをオススメします。
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『8 HOUR UNION GREY HBT SHIRT Lot.541W』です。 王道的なワークシャツの形ですが、今回は、ヘリンボーン生地でのリリースになります。織り柄が、近くでなくてもハッキリと浮かび上がっているので、単体で着用しても、ジャケットのインナーにしても存在感があります。
ディテールの随所に王道のワークシャツらしさが垣間見えており、左右非対称なポケットや裾のマチ、チンストラップ。さらに、左の山型ポケットのボタンには、エイトアワーユニオンのロゴが刻印されており、1枚で着用した時でも白字の刻印がシンプル過ぎない印象を与えてくれます。
定番的な形だからこそ、その使い易さと合わせ易さは抜群で、これからの時期だけに留まらず、年間を通して着用していただける万能な1着だと言えます。雰囲気に至るまでワークシャツらしさを感じていただけると思いますので、1枚は押さえていただきたいです。 『Lot.541W』
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『CAP, WOOL, KNIT, M-1941 (MA15102) 』です。
通称“ジープキャップ”との名でご存知の方も多いと思いますが、当時は“ブーニーキャップ”とも呼ばれたいたニットキャップです。
米陸軍が、冬場にヘルメットによって頭が冷えないようにと、ヘルメットの下に着用することを想定して作られた防寒用なんです。
単体で着用する兵士も多く、色々な戦線で着用されていたそうですよ。
折り返しの部分を下して、耳を覆うことで防寒出来るようになっております。
ウール100%でありながら、チクチクしないので、とても被り易くなっていますよ。
ミリタリースタイルは勿論のこと、様々な着こなしに取り入れてみてはいかがでしょうか。
『M-41ニットキャップ』は、多くの方に支持されたアイテムで、今やどのスタイルにも見かけるアイテムですね。
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『BUCO's RACING VEST (BJ13103) 』です。
欠品となっておりましたレーシングベストが、再入荷致しました！
こちらも発売以降、大変人気が衰えないアイテムであります。
アウターシェルには、高密度なコードクロス地が使用され、ライニングにアルパカウールが張られたベストです。
ライダーの防寒を目的として作られたこちらのベスト、着用時にダブつくことなく羽織れ、保温性を高めてくれますよ。
シンプルなデザインと、ブラックの武骨な印象が人気なのかもしれませんね。
レザーは勿論のこと、シャツやパーカ等と着こなしにも相性抜群の『レーシングベスト』です。
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『NAVY Watch Cap (MOD) (MA15101) 』です。
支給された軍服等を、各自がカスタムして愛用していました。
それによって、色々なカスタムが存在するんですよね。
ワッチキャップも同様に、下士官たちが個々にカスタムして愛用していたそうです。
こちらのワッチキャップのように、トップにポンポンを付けてカスタムしていた兵士も多かったそうですよ。
小振りに作られたポンポンが、男性にも合うデザインでとっても格好良いんです。
ウール100%ですが、柔らかなウールなので、被り易くなっています。
折り返しを1回にしても良し、2回にして当時の水兵のように被っても良しですですね。
男女問わずはもちろん、このタイプのニットキャップが苦手な方でも、違和感なく被って頂ける『ワッチキャップ・モデ』です。
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